县大队对秋子村地道挖掘的工作给予了高度的肯定，不仅大力表扬了秋子村的民兵队，还把他们的工作成绩再次上报给了游击队的大队部。
徐大龙为了表彰秋子村开展的挖地道的成绩，也为了激励所有的民兵和村民挖地道的热情，再次奖励了秋子村，按照秋子村里的人头，每人发给了两块大洋。
榜样的力量是无穷的。根据地里的各个村镇都纷纷效仿秋子村，开展了轰轰烈烈的挖地道的运动。到了后来，那些适合挖地道的村镇，几乎全部都有了相对完善的地道系统，如果再遭遇日伪军的扫荡，广大的民众再也用不着拖家带口，逃离自己的家乡了。这就给根据地反扫荡的工作减轻了巨大的压力。
在莞城县城里面也挖掘了大量的地道，一旦日伪军进攻县城，这些地道对于打巷战来说，有巨大的优势。
为了便于大部队的机动，独立旅的工兵营挖了两条通往县城外的地道，战斗一旦打响，可以利用这些地道运送物资，并且组织兵力跑到敌人背后去展开偷袭。
有了相对完善的地道系统，大大增强了根据地反扫荡作战的能力。
这天上午，通过鲍伯等人从米国招募的第二批飞行员，以及地勤人员一行46人来到了莞城县城。
这些人来到了机场之后，看到这里只有三架日式的轰炸机，不免有些失望。
他们听鲍伯讲述了这些飞机的来历之后，这些冒险家们也都来了兴趣，纷纷要求再去缴获日军的飞机。
徐大龙想拥有一支相对强大的空军力量，对这件事情十分上心。他马上命令郑喜荣前去搜集相关的情报。
郑喜荣接到命令之后，决定亲自前往侯马，去侦察日军机场的情况。
他首先跟太岳军区敌工部长李长水取得了联系，请他安排在侯马的地下党情报人员进行配合。
郑喜荣来到了侯马之后，见到了地下党方面的情报人员，听取了他们提供的情况介绍，就觉得有些麻烦。
在情报员的陪同下，他又亲自去了日军的机场进行侦察，结果令他大失所望。
日军第二航空队吸取了太原机场以及虞城机场遭遇袭击的教训，机场保卫的力度极大。
筱冢义男为了保全侯马机场，特地拨了一大笔款，在机场周围修建了大量的碉堡和炮楼，挖掘了很多的战壕和封锁沟。这些封锁沟又宽又深，无论是坦克、装甲车还是骑兵都无法通过。
守卫机场的日军至少有一个步兵联队，就在距离机场不到两公里的地方，驻扎着日军独立混成第六旅团。在机场上，三步一岗，五步一哨，有四支巡逻队不分昼夜，不停地巡逻。
在这种情况下，无论是偷袭还是强攻都很难成功。
不仅如此，在机场四周的防御阵地上，还架设着大量的速射炮，机场上日军值班的战斗机平时至少都保持在四架以上，以马武山游击队现有的三架轰炸机，根本不可能进行空袭。
郑喜荣十分无奈，就给徐大龙发去了电报。
得知如今日军侯马机场围得就如同铁桶一般，徐大龙也有点泄气。看起来想在侯马机场上做文章就没有可能了。
鲍勃等人，尤其是那些新来的飞行员们听说游击队很难再搞到新的飞机，人心浮动。虽然徐大龙答应他们伯就算是暂时没有飞机，给他们的工资待遇仍然照常发放，然而大家也都觉得这样下去不是办法，大家不愿意在这里吃干饭，于是有不少人就动了另外寻找出路的念头。
面对着这种情况，徐大龙知道继续做思想工作很困难，唯一能够安定人心的，就是能够真正缴获来日军的飞机。
徐大龙左思右想，开始考虑其他地方的机场。然而有一个严重的问题，那就是其他的机场距离马武山根据地的路途更远，最近的机场，即使是使用副油箱，就算是单程也无法飞到莞城县城来。因此即便是抢夺了鬼子的飞机，也无法飞回来。