“施工用的石墨烯管道由未来人重工方面负责提供，不计入工程成本当中。我们的工程师对这条海底隧道的预算报价是亿美元，不超过120亿美元。”
平均每公里2-3亿人民币左右，这个价格已经相当的便宜了。算上未来人重工那边的成本，工程全部使用的石墨烯材料也就5亿美元作用。
“很好，这个工程就交给你们了，我会派出未来人重工的技术员暂时进入你们的项目组，作为石墨烯材料的技术顾问。”江晨在投资意向书上签了字，然后将意向书交还给了吴伟晔的手上，“明天之前将合同打给我的ceo，后天开始动工，可以做到吗？”
“没问题！”吴伟晔立刻说道。
“那就快去。”江晨笑着说道。
就在吴伟晔走后不就，未来人集团也完成了名为“帕努海底高速管理公司”的子公司的注册，并向该子公司注资150亿美元。次日，维多利亚建筑公司发来合同，由该子公司出面完成了海底高速公路项目的签约。
至此，这120亿美元的工程正式宣布动工！